亚博官方APP-亚博官方入口

您现在的位置是:首页 > 新闻动态 > 上门充电模式被质疑 E约充电被指体验差

上门充电模式被质疑 E约充电被指体验差

文章来源:亚博官方APP-亚博官方入口  作者:亚博官方APP-亚博官方入口  发布日期:2020-10-13  浏览次数:329  【打印】  【关闭】   【返回

在国度政策的指导下,人们的购车趋向也逐步转向新能源汽车,2017年一季度中国乘用车新能源销量49477台,超出美国的40730台回归第一。可是新能源汽车充电难始终是困扰消费者的最年夜问题,同样成为阻碍新能源汽车销量晋升的最年夜障碍。在充电需求的刺激下,很多创业公司对准该商机,最先结构上门充电营业,不外,该营业尚处在行业成长低级阶段,用户体验仍有很多晋升空间。

上门充电

我们日前在访问中发现,北京市呈现了一款名为“E约充电”的移动充电产物。该产物具有平常充电、上门充电和救济充电等营业。此中,上门充电营业免除了公共充电桩列队期待的困扰,固然这款产物可使新能源汽车充电变得不再坚苦,可是作为一款新产物,仍有诸多有待完美的办事,如充电费用贵、充电车故障没法利用、地图导航系统不完美、充电口不匹配没法进行充电等。

据领会,“E约充电”App是北京万尊新能源科技有限公司在2016年8月18日发布的一款新型移动充电产物,首要面向C端用户,用户可以按照需要预约平常充电、上门充电和救济充电等营业。从客岁起,E约充电已在北京周全投入运营,今朝已在北京五环内铺设30个移动充电站,本年公司还打算共在北京铺设90个移动充电站。

我们体验发现,经由过程“E约充电”App进行充电,电费为4.99元/度,在固定电桩进行充电的电费约为2.4元/度,分为峰时、日常平凡、低谷电价,可是固定充电桩存在列队、充电慢等未便,“E约充电”移动充电车是采纳直流充电模式,使得充电时候更快。

费用高体验差

我们日前在通州区金地格林格林小区预约上门充电办事后,司机在5分钟内获得联系,但因为距离较远,移动充电车从望京四周到通州区金地格林格林小区用时约50分钟,充10度电用时10分钟,从预约到完成充电耗时1小时5分钟。本次体验,记者共破费电费49.9元,上门费63.44元,总计113.34元。

在第二次体验四周充电办事时,我们发现该App在地图导航功能上其实不完美,没法实现用户与充电车及时地图导航,在充电时也呈现因为充电口不匹配没法完成充电的环境,同时,记者也遭受移动电车故障不克不及供给办事等环境。

对此,E约充电CEO汪浩暗示,新能源汽车配套的根本举措措施扶植尚需完美,E约充电的电费固然要比固定充电桩贵,可是固定充电桩现实包括很多隐形费用,如用户泊车费、等待时候长、充电口不敷用等,E约充电采取的是350kwh的年夜功率快速充电,充电时候短,全程不需要用户在车边等待,这也节俭了用户的时候本钱。对上门充电办事,汪浩暗示,E约充电在进行上门充电办事时,10千米内会收取35元的上门费,跨越10千米按8元/千米递增,假如是需要救济的车辆,相较在拖车的费用现实上其实不算贵。

C端市场待培育

据领会,E约充电今朝首要客户在B端,如新能源汽车分时租赁运营商、出租车公司、观光社等,公司现有客户包罗银建电动出租车、一度用车、宜租租车和公司旗下的瑞驰租车等,E约充电已完成3000万元的A轮融资,现阶段公司正在慢慢打开C端市场,日前,已与京东众筹合作,摸索新能源汽车发卖新模式,该项目采纳采办充电办事送新能源汽车的情势,增进新能源汽车发卖进级,同时,也能够使E约充电进一步打开C端市场。

我们颠末查询拜访发现,今朝,国内年夜部门供给充电办事的App,功能仅限在寻觅四周的充电桩,可是真正可以或许实现上门充电办事的App其实不多,作为一款新产物E约充电需要时候去磨合与完美才能成为一款成熟的产物。

有业内助士阐发,新能源根本举措措施完美扶植还需要很长时候,将来,上门充电办事将成为新能源财产的成长趋向。可是作为一款新产物和一项新办事,上门充电在用户体验和办事上还需要加倍完美,要想真正为新能源财产“解渴”,上门充电的路还很长。

亚博官方APP-亚博官方入口

Copyright ? 2020 Shanghai Lineprinting Materials Co., ltd. All rights reserved .
Tel: (+86)21-57760077 Address:No.945,Huifu road, Waigang Town, Jiading District, Shanghai

友情链接: 茶叶批发 | 红茶批发 | 亚博App下载【11yb.co】国家税务总局 | 亚博体育App下载【11yb.co】中共中央网络安全和信息化委员会办公室

友情链接:亚博APP