比亚迪秦EV充电续航实测：欣喜与高傲
比亚迪秦EV300是今朝紧凑型车级别里续航里程最长、设置装备摆设最高的纯电动车型。它的优势还不但仅是这些，在我们的平常糊口中，它带给过我高傲、欣慰与欣喜，买一台电动车作为平常通勤利用真的很不错。
泊车位狭小我不怕 小区充电往来来往自若
每个电动车主的接管能力和研究能力都很强，由于要面对着充电和摸索纯电动车平常利用的问题。而秦EV300就没必要斟酌这些，起首续航里程长就等在削减了充电次数，其次中控台的标识也全数是中文，操作起来很是轻易，让车主们削减了蒙圈的几率。
我家小区比力老，物业的思惟还没有来得和接管纯电动车辆，充电桩更是没能让进。那也难不倒我们富有研究精力的电动车主，假如没有与时俱进的思惟必定也不会买纯电动了。用充电桩APP发现隔邻小区有着不错的充电资本，我带大师去看看。
望京宝星园这个小区挺好找的，我把这个小区的具体环境给大师说说，以便利一些四周上班或途经的同窗们，需要充电可以到这里来，我看上的处所绝对错不了。
宝星园的正门朝东，进年夜门没有收费摄像头，一向走到头右转预备下地库处所立着个泊车收费尺度。可以看到像比亚迪秦EV300这个级此外车型每小时收费2元，全天履行此尺度。这一个小时对秦EV300来讲足够了，快充从30%电量到布满，秦EV300仅需40分钟便可。
进入车库，沿通道下到地下二层，顺着出口指向走，行驶到第一个拐弯处便可以看到“星星充电”的充电桩，这里一共有17个慢充，3个快充，电价是0.4633元/ kWh，办事费0.8元/ kWh，费用算中等程度。秦EV300对充电桩的兼容性还挺不错，插上充电桩，用手机扫码后就直接可以充电了，反应速度也很快。
这里仍是壹壹分时租赁的泊车点，所以其实不担忧充电桩破坏问题，他们比我充电要勤多了，有甚么问题早就被他们解决失落了，所以不消担忧这里的充电桩会出问题。
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